Мой долгий перелет из Москвы в Эфиопию с авиакомпанией Ethiopian Airlines, считающейся лучшей в Африке, начался с ожидания знакомства с местной кухней. Маршрут пролегал через Афины, что означало два приема пищи на борту.
Современный лайнер и ожидания
Рейс выполнялся на комфортабельном Boeing 787-8 Dreamliner, который уже сам по себе создает приятное впечатление от путешествия.
Boeing 787 Dreamliner - такие лайнеры-мечты есть даже в нищей Африке и нет у нас. Полетал на нём и остался впечатлён
Устроившись с детьми, я с нетерпением ждал, чем же накормят пассажиров эконом-класса за 50 тысяч рублей за билет туда-обратно.
Первое разочарование: знакомые вкусы
Классический вопрос стюардессы «говядина или курица?» сразу навел на мысль, что африканской экзотики ждать не стоит. Мы взяли оба варианта.
На подносе нас встретили салат, напоминающий оливье, булочка, сырок, масло и французское вино. Всё довольно стандартно для многих авиакомпаний.
Открыв горячее с говядиной, я испытал культурный шок: на гарнир была подана гречка! Кажется, этот гарнир — вечный спутник российского авиационного кейтеринга, куда бы вы ни летели.
С курицей дела обстояли лучше — гарниром шли макароны. Но вопрос «зачем оливье на рейсе в Африку?» остался без ответа.
Разгадка и второй сегмент
Разгадка пришла, когда я увидел этикетку кейтеринговой компании: «Домодедово КЭТЕРИНГ». Всё питание на первые два сегмента полета было загружено в Москве. Получается, европейским пассажирам на отрезке Афины — Аддис-Абеба тоже пришлось познакомиться с гречкой.
Ситуация изменилась на следующем этапе путешествия — пятичасовом перелете из Эфиопии в Намибию. Здесь меню стало интереснее и местнее.
На подносе были немецкое масло, сырки, крекеры и вкусные десерты. Правда, салат из риса и фасоли с уксусным соусом показался странным.
Гарниры, наконец, стали соответствовать региону: рис и овощи на пару. Детям, впрочем, пришлись по вкусу только курица и десерты.
Обратный путь и сравнение с бизнес-классом
На обратном пути из Намибии в Эфиопию разнообразие увеличилось: появились говяжьи котлеты с макаронами и курица с рисом. Но тот самый рисовый салат с уксусом никуда не делся. Радовали десерт и хорошее французское вино.
Настоящую эфиопскую кухню пассажирам эконом-класса, заплатившим «полтинник», не предлагают. Её приберегли для бизнес-класса. Подсмотрев их меню, я увидел национальные лепешки, мясные блюда, салаты и закуски, которые выглядели очень аппетитно. Правда, и стоимость билета там в 2.5 раза выше.
Подписывайтесь на канал, делитесь с друзьями — впереди еще много интересных путешествий!
А самые свежие и актуальные истории и путешествия можно найти в моем instagram — присоединяйтесь!
