Фильм «Берегись автомобиля» знаком многим. Его главный герой, Юрий Деточкин, стал советским аналогом Робин Гуда, угоняя машины у недобросовестных граждан и отправляя вырученные средства в детские дома. Его любимым автомобилем для таких операций была «Волга». Возникает интересный вопрос: какова была бы стоимость этого легендарного советского автомобиля в пересчёте на современные российские и белорусские рубли? Для ответа на него нужно выбрать метод конвертации, и один из наиболее наглядных способов — это сравнение покупательной способности через прожиточный минимум.
Метод сравнения через прожиточный минимум
В 1966 году, когда снимался фильм, прожиточный минимум в СССР оценивался примерно в 40 рублей. Сегодня в России этот показатель составляет около 12 000 рублей. Исходя из этого соотношения, один советский рубль 1966 года эквивалентен примерно 300 современным российским рублям. Это один из возможных подходов, и он даёт нам отправную точку для расчётов.
Цены на автомобили в СССР были стабильными и менялись нечасто. «Волга» долгое время стоила в районе 8500–9000 рублей. Если взять среднюю цену в 8750 рублей и умножить на наш коэффициент (300), получится сумма в более 2,6 миллиона российских рублей. В другом эквиваленте это около 90 тысяч белорусских рублей или 39 тысяч долларов США. На такие деньги сегодня действительно можно приобрести новый автомобиль бизнес-класса.
Альтернативный расчёт через стоимость золота
Существует и другой метод оценки — через курс золота. Правда, данные по СССР доступны в основном на 1985 год. В то время один грамм золота стоил 8,5 советского рубля, а сегодня — примерно 3700 российских рублей. По этому соотношению один советский рубль 1985 года равен примерно 435 современным российским рублям.
К середине 1980-х годов цена «Волги» выросла и превысила 11 000 рублей. Пересчёт по «золотому» курсу даёт ещё более внушительную цифру — почти 4,8 миллиона российских рублей в современном эквиваленте.
Выводы: автомобиль как символ доступности
Проведённые расчёты наглядно показывают, что автомобили за последние десятилетия стали значительно доступнее для широких слоёв населения. Если в советское время машина была предметом роскоши и долгосрочных накоплений, то сегодня даже семья со скромным доходом может позволить себе бюджетный автомобиль. Эта мысль перекликается с пророческими словами, которые якобы сказал один старик своему сыну много лет назад: «Погоди, придёт время, и этими машинами будут забиты все дворы. Может, хлеба не будет, но машин будет много». Действительно, машин на дорогах стало намного больше, а вот найти по-настоящему качественный, «настоящий» продукт — будь то хлеб или что-то иное — порой бывает непросто.
