Мое знакомство с уругвайским городком Колония-дель-Сакраменто началось с приключения: я прибыл ночью, во время шторма, и, добравшись до отеля в темноте, сразу заснул, забыв о промокшей одежде. Как выяснилось утром, сухая одежда вряд ли спасла бы ситуацию — за окном вновь лил дождь.
Прогулка сквозь ливень и время
Едва я вышел осматривать старую крепость и колониальную архитектуру, как дождь обрушился с новой силой. Мой зонтик прожил недолго — сильный порыв ветра мгновенно вывернул его наизнанку. Махнув рукой на непогоду, я решил просто гулять под дождем, спрятав лишь фотоаппарат в полиэтиленовый пакет. И это решение оказалось правильным: именно так, промокшим до нитки, я полностью погрузился в атмосферу этого удивительного места, словно перенесшего меня на машине времени в далекое прошлое.
Секрет популярности и забытая история
Интересный парадокс: этот небольшой городок принимает даже больше туристов, чем столица Уругвая, Монтевидео. Однако секрет в том, что 95% гостей прибывают сюда паромом из Буэнос-Айреса и сразу же уезжают на автобусе в столицу, пользуясь комбинированными билетами. Таким образом, саму Колонию видят немногие. А между тем, это старейший город страны, основанный португальцами в 1680 году и не раз переходивший из рук в руки между Португалией и Испанией, пока Уругвай не обрел независимость. Здесь нет грандиозных архитектурных шедевров, но есть неповторимый колорит, океанский дух и очарование старинных улочек, где так приятно провести день, обедая в уютных кафе и глядя на водную гладь.
Город, окруженный водой
Если быть точным, город стоит не на самом берегу Атлантики, а в глубине залива Рио-де-ла-Плата, примерно в пятидесяти километрах от места, где могучая река Парана впадает в океан. Вода окружает Колонию с трех сторон, а исторический центр вдается в залив подобно полуострову.
Музей ретро-автомобилей под открытым небом
Еще одна яркая черта Колонии — обилие раритетных автомобилей. Некоторые из них еще на ходу, другие же обрели новую жизнь в самых неожиданных формах.
Один автомобиль превратили в оригинальную клумбу.
А угадаете, во что превратили эту модель?
Вышло очень круто и по-своему романтично.
А эта машинка, кажется, просто забыта и ждет своего часа.
Маяк и память о прошлом
Это сооружение — не мечеть, а старый маяк, один из символов города.
Когда-то Уругвай обладал развитой сетью железных дорог, созданной в конце XIX века. На пике своего развития в 1930-40-х годах она насчитывала тысячи километров путей. Сегодня от того величия почти ничего не осталось. В Колонии о паровозной эпохе напоминает лишь здание вокзала.
Сила приливов и сюрреалистичные пейзажи
В Колонии сильно ощущается влияние приливов и отливов. Уровень воды может меняться буквально на глазах, создавая удивительные, почти сюрреалистичные картины, когда прибрежные деревья оказываются стоящими прямо в воде.
Полная иллюзия иного мира, не правда ли?
Ворота в Аргентину
Порт Колонии — оживленные ворота, соединяющие Уругвай с Аргентиной. Практически каждый час сюда прибывают суда из Буэнос-Айреса.
Наверное, милый городок Колония запомнится мне не столько крепостными стенами или старыми автомобилями, а именно этими сюрреалистичными видами, где деревья возвышаются прямо из морской пучины... Это зрелище, застывшее между прошлым и настоящим, сушей и водой, навсегда останется в памяти.
