Потом, правда, забрали. Машина то прокатная. Вызволение было не тривиальным, потому что никто не хотел туда ехать и вылилось в кругленькую сумму.
Есть такое место в США, которое называется Долина Смерти. Уже интригует, да?
Сама долина вполне приспособлена для туристов - там есть несколько дорогих гостиниц, асфальтовые дороги. Есть даже заправка, на которой самый дорогой в Калифорнии бензин. Что и не удивительно, до ближайшего города и другой заправки 150км.
Короче, места не то чтобы очень дикие, но со своими нюансами. Но при соблюдении правил все абсолютно комфортно и безопасно. Главное брать с собой побольше воды и не лезть туда куда не надо.
Но мы смогли.
Одно из самых интересных мест там - Racetrack Playa - огромное плато по которому "ползают" камни оставляя причудливые следы на потрескавшейся земле.
Сотовой связи нет. До ближайшего телефона 100км (по совместительству это наша гостиница). До ближайшего города с супермаркетами, магазинами и шиномонтажем еще 150км.
Дорога на Racetrack представляет собой около 40км грейдера (до этого отличный асфальт).
Но не обычного, а с очень острыми камнями. Хотя, на первый взгляд выглядит все относительно безобидно.
Даже в туристическом центре лежит образец камня и образец покрышки, пострадавшей от него. С настоятельной просьбой соваться на дорогу только на свой страх и риск, желательно не в одну машину и предупредив рейнджеров.
Ко всему прочему, по дороге в сутки проезжает пара человек.
Поэтому мы запаслись водой (днем температура +40С), залили полный бак бензина, купили снеков и баллончик с субстанцией для ремонта шин.
И весело с мужем и двумя детьми поехали смотреть на камни. Естественно, в одну машину. Но предупредили сотрудников информационного центра и менеджера отеля где остановились. На всякий случай. Они покрутили у виска и сказали, чтобы мы были осторожны.
Невероятно, но факт. Туда доехали без проблем и происшествий.
Но духи долины тоже решили над нами пошутить. И на обратном пути, примерно посередине пути мы пробили первое колесо.
К этому мы были готовы. С шутками, прибаутками и запаской вместо колеса покатили дальше. Но не далеко.
Пробили второе. Понимая, что запасок больше нет, заливаем в него субстанцию из баллончика, которой хватает еще на десяток километров, а потом колесо спускает в ноль и оно превращается в тряпочку.
Как могли постарались дотянуть до асфальта, но рискованно - жарко, резина трется об камни, довольно высокий риск что это все загорится...
Поэтому решаем, что мы приехали.
Темнеет. На небе звезды. А где-то в кустах койоты. Выбора нет, поэтому раскладываю штатив и просто снимаю звезды. Решаем, что просто переночуем в машине, а утром нас найдут рейнджеры.
В принципе, ничего страшного кроме того, что спать вчетвером в машине не удобно. А так, кондиционер работает, вода и перекусить есть.
Но утра мы не дождались.
Буквально минут через 30 со стороны пустыни показались огни и к нам подъехали Арлин и Рик, которые тоже возвращались из долины. Ребята взяли нас на борт и довезли до гостиницы.
Повезло. Если бы они уехали чуть раньше - ночевать бы нам в машине.
Ну а прокатный Ниссан пришлось временно бросить в пустыне около кратера потухшего древнего вулкана.
Ну а дальше отдельный квест - "найди эвакуатор, при условии, что ближайший город в 150км от тебя", "не разорись, потому что он стоит 200$ за 100км пути, а ехать надо туда и обратно", "найди шины 18 диаметра и редкого размера".
С эвакуатором отдельная песня - они все просто отказывались ехать когда узнавали где машина. Ну или ломили цену равную месячному заработку.
Но машину же надо вызволять. Она прокатная. Да и дальнейшее путешествие распланировано.
Поэтому мы были настойчивы. И эвакуатор был найден. Еще один день ушел на то, чтобы его дождаться, доехать до ближайшего города (150км в одну сторону), найти там нужные шины (тоже отдельный квест, потому что размер был редкий).
А еще очень правильным было то, что мы почти дотянули до асфальта. остались бы чуть глубже в пустыне и эвакуатор бы просто не поехал туда. А так просто взял пару лишних сотен баксов за пару километров от асфальта.
По факту вышло - 200$ за одну шину (а надо две). 900$ за эвакуатор.
Впечатления бесценны.
