Всем привет!
Приоритеты в небе: от танзанита до швейцарских часов
Танзания, безусловно, обладает уникальной особенностью — на её территории добывают редкий полудрагоценный камень танзанит, чьи мировые запасы весьма ограничены. Возможно, именно эта экзотика и сыграла роль в том, что она оказалась в числе первых государств, с которыми Россия возобновила авиасвязь в период пандемии. Однако список открытых направлений этим не исчерпывается.
В него также попали страны, традиционно привлекательные для определённого круга россиян. Возьмём, к примеру, Великобританию и Швейцарию. Кто откажет себе в удовольствии прогуляться по лондонской Пикадилли или приобрести престижные швейцарские часы прямо в Цюрихе? Остаётся лишь сожалеть, что стоимость авиабилетов в эти направления зачастую сопоставима с существенной частью месячного заработка.
Беларусь: закрытое направление для Союзного государства
На этом фоне ситуация с Беларусью выглядит особенно контрастно. Авиасообщение с этой страной, входящей вместе с Россией в Союзное государство, до сих пор не восстановлено. Возникает резонный вопрос: а нужно ли оно вообще? Что может предложить Беларусь искушённому путешественнику?
Находясь в Минске и наблюдая за бесконечными переносами дат возобновления полётов, невольно приходишь к выводу: чтобы быть интересным партнёром в авиасообщении, нужно уметь «продавать» себя. Похоже, у Беларуси с этим есть сложности.
А вот Великобритания и Швейцария, судя по всему, свои «козыри» нашли. Они давно и прочно зарекомендовали себя как надёжные друзья для определённой части российской элиты, предоставляя возможности для размещения капиталов, инвестиций в недвижимость и другие активы.
Не отстают и такие направления, как Дубай или Мальдивы, также открытые для полётов из России. Ведь людям нужны места для комфортного отдыха, и очевидно, что Беларусь в этот список пока не входит.
Логика выбора: вирус, спрос или что-то ещё?
Давайте попробуем разобраться, чем же руководствуются при таком выборе стран. Объяснение эпидемиологической обстановкой выглядит слабым. Великобритания долгое время была в числе лидеров по распространению COVID-19. В Швейцарии, несмотря на относительно небольшое население, также отмечался значительный прирост новых случаев, что привело к введению масочного режима.
Может быть, дело в высоком спросе? Возможно. Но спросе со стороны кого? Задайтесь вопросом: когда вы, уважаемый читатель, в последний раз летали в Лондон в отпуск?
Человеческий фактор: разорванные связи
Безусловно, вопросы открытия границ — это прерогатива руководства страны, которое, как предполагается, действует в интересах народа. Однако нельзя забывать о человеческом измерении этой проблемы. Между Беларусью и Россией живут сотни тысяч, если не миллионы людей, связанных родственными узами. Фактическое отсутствие воздушного сообщения в рамках Союзного государства создаёт для них серьёзные трудности в возможности встретиться.
Это не абстрактная проблема. Это наша реальность. Моя супруга, например, очень хочет навестить свою семью в Челябинске, но поездка на автомобиле с маленьким ребёнком — неподъёмная задача. Альтернативы же просто нет. Мы, как и многие другие семьи, оказавшиеся в подобной ситуации, с надеждой ждём возобновления полётов.
Я искренне верю, что этот текст может быть увиден теми, от кого зависит принятие важных решений в России, и будет ими услышан. Чтобы увеличить шансы на это, прошу вас, друзья, поддержать пост лайком и репостом. Вместе мы можем обратить внимание на эту проблему. Заранее большое спасибо за вашу поддержку!
