На днях, простояв в небольшой, по столичным меркам, но ощутимой для Минска пробке около 15 минут, мы в очередной раз задумались о характерных чертах местных водителей. Наши наблюдения, накопленные за четыре года жизни в Беларуси, наверняка найдут отклик у тех, кто знаком с местными дорогами.
Классическая ситуация на перекрёстке
Представьте четырёхполосную дорогу: по две полосы в каждую сторону. Согласно разметке, правый ряд предназначен только для поворота направо, а левый — для движения прямо. Мы, находясь в правом ряду, уже почти выбрались из затора, до манёвра оставалось менее сотни метров. Наш светофор горел зелёным, но проехать мы не могли: автомобиль Lexus на соседней полосе, ожидая своего зелёного сигнала, встал под углом, частично перегородив нашу полосу. Проскочить между ним и бордюром было физически невозможно. Сигналить — бесполезно, его плотно зажали другие машины. Пришлось терпеливо ждать, пока для него загорится зелёный и он освободит проезд.
Эта история очень показательна. Здесь мы часто сталкиваемся с ситуацией, когда водители заботятся исключительно о собственном комфорте, пренебрегая удобством и безопасностью других. Принцип «Мне хорошо, а вы как-нибудь сами» проявляется повсеместно. Особенно хорошо это знакомо тем, кто ездит по трассам или кольцевым дорогам, где медленное движение по левой (крайней) полосе считается чуть ли не нормой.
Гендерный парадокс и общий стиль
Мы подметили одну любопытную, хоть и необъяснимую, закономерность: водители-женщины в Беларуси практически никогда не уступают дорогу при выезде со второстепенной. Мужчины ведут себя по-разному — кто-то пропускает, кто-то нет, но среди женщин такая практика, кажется, отсутствует вовсе. С чем это связано — загадка.
В целом же, стиль вождения здесь можно охарактеризовать как спокойный и размеренный. Водители обычно заранее сигнализируют о намерении перестроиться, что сильно контрастирует, например, с Москвой, где манёвры часто совершаются в последний момент, требуя от окружающих молниеносной реакции и стальных нервов. Порой это чрезмерное спокойствие может раздражать, но, если вдуматься, оно создаёт на дорогах меньше стресса, чем агрессивная суета мегаполисов.
Сильные стороны и важное предостережение
Есть у белорусских водителей и безусловный плюс, который мы очень ценим: они, как правило, вежливы к пешеходам. В подавляющем большинстве случаев они останавливаются, чтобы пропустить человека на «зебре». Из сотни машин могут не уступить дорогу одна-две.
Однако, завершая наблюдения, хотим дать важный совет пешеходам: переходя дорогу в Беларуси, всегда дождитесь явного признака, что машина замедляется. Дело в том, что многие местные водители, чтобы избежать так называемого дорожного сбора, перестали проходить обязательный технический осмотр. Это повышает риск внезапного отказа тормозов. Подобные случаи, к сожалению, были зафиксированы, поэтому бдительность лишней не будет.
А вам доводилось бывать в Беларуси? Согласны ли вы с нашими выводами? Поделитесь своим мнением в комментариях! Будем благодарны за лайки и подписку на наш раздел.
