Необычный внешний вид бронированной машины, стоящей на частной территории, сразу привлек мое внимание. Хотя технику сложно назвать полностью заброшенной, следы длительного простоя были очевидны — похоже, владельцы давно ею не пользовались и вряд ли вернутся к эксплуатации.
Конструкция выглядела массивно и внушительно, но даже неспециалисту было заметно множество переделок и доработок, явно не предусмотренных заводским проектом.
Следы глубокой модернизации
Верхняя часть корпуса, например, явно была приварена уже после производства, а тонированные в рыжий оттенок стекла, скорее всего, добавили в ходе индивидуального тюнинга.
Точно идентифицировать модель мне не удалось, но знакомые предположили, что за основу был взят БТР-80, у которого полностью переделали кабину.
Сравнивая с фотографиями, я нашла некоторое сходство с украинским БТР-3КШ, но и там не было такой высокой рубки и таких крупных окон. За стеклом даже удалось разглядеть автомобильный номер — неужели эту машину официально ставили на учет? Известно, что некоторые образцы военной техники, например БРДМ, допускаются к дорогам общего пользования, но БТР — это уже серьезный вопрос.
Роскошь за броней
Но самое интересное ждало внутри. Когда я заглянула в салон, то была поражена: вместо спартанской обстановки военной машины там обнаружились кожаные сиденья и даже диваны!
Вероятно, этот БТР когда-то использовали для организации элитной охоты или экспедиций в труднодоступные места — зачем еще нужен транспорт такой проходимости? Вряд ли для городских поездок.
Впрочем, комфорт в пути, скорее всего, был относительным: подвеска осталась военной, так что тряски и шума хватало. Зато интерьер радовал глаз — благородный цвет кожи, аккуратная отделка, а вдоль стены размещался полноценный кожаный диван.
В целом, машина оставила двойственное впечатление — с одной стороны, громоздкая и странная, напоминающая утконоса, с другой — практичная и неожиданно уютная внутри. Для лесных или полевых поездок такой транспорт, наверное, был бы идеальным. А как вам такая находка?
