Батарея совсем новая. Два года работы в щадящем режиме с контроллером МРРТ и инвертором с автоматическим отключением при напряжении аккумулятора 11,5 вольт. Никаких нареканий за все время, и вот случилось.
Данное событие произошло месяц назад. После этого я аккумулятор конечно отключил, замерил напряжение (6,9) и поставил в склад "отдыхать". За месяц он сдулся практически до нормы. Напряжение просело 6,8.
Вчера попробовал снова зарядить. За полтора часа зарядки аккумулятор набрал 8,8 вольт и снова надулся.
Совершенно очевидно, что засорилась система вентиляции. Но ребята, я все облазил - выходного отверстия НЕТ! Его нет 100%.
Выход один - сверлить. Прошу помощи читателей: если сверлить, то где? Если не сверлить, то что делать? Или все-же это отверстие есть? Тогда где оно?
Начало
