Сегодня разговор пойдет о разработке, которая появилась на свет в результате тщательной проработки идеи, которая сама по себе давно известна из уровня техники. Однако, это ни в коей мере не уменьшает заслуг разработчиков данной системы.
Сразу хочу оговориться, что не буду перегружать публикацию цитированием патентного описания. Если у вас есть желание изучить все тонкости (в том числе по вышеприведенной схеме) - в конце статьи будет ссылка на официальное описание из патентной базы с подобной информацией.
Примечательно, что в рамках подготовки патентной документации, авторы полезной модели, провели испытание системы на экскаваторе на пневмоколесном ходу ЕА-17К:
Полагаю, что именно на грузовых автомобилях система будет реализована в первую очередь. Хотя, не исключаю также ее использования и на легковом автотранспорте.
А вы как считаете?
