Запатентованное механическое противоугонное устройство для автомобиля: принцип работы и идеи для реализации

Ранее я уже делился опытом создания самодельного противоугонного устройства из металлической трубы, которое блокировало педаль сцепления, создавая серьезное препятствие для угонщика. С этим материалом можно ознакомиться здесь:

Критика как стимул для развития

Многочисленные скептические отзывы на ту статью побудили меня продолжить поиски и изучить дополнительные, возможно, более эффективные способы защиты автомобиля от угона.

Неожиданная находка в патентной базе

Во время одного из таких поисков я обнаружил в базе старых патентов весьма необычное и интересное механическое приспособление, мимо которого просто не смог пройти. Его конструкция привлекла мое внимание своей оригинальностью.

Детали конструкции и применения

В описании к патенту подробно изложены все технические нюансы: процесс сборки устройства, способ его надежного крепления к кузову автомобиля, а также четкий алгоритм действий для его активации и последующего отключения.

Комбинированный подход к защите

Возникает интересная мысль: что, если использовать это устройство в паре с ранее описанным фиксатором педали? Такое комбинирование механических препятствий могло бы создать для злоумышленника практически непреодолимую преграду, значительно увеличив время, необходимое для угона, и, как следствие, уровень безопасности.

В настоящее время я рассматриваю возможность самостоятельно изготовить подобный механизм. Однако буду очень благодарен, если кто-то из читателей поделится своими идеями или предложит более совершенные и практичные варианты реализации подобной защиты.


Август — переходный месяц для рыболова-щукаря. В начале месяца, пока вода ещё теплая, хищница часто клюёт на пассивные снасти, такие как жер...
Ливан, несмотря на своё богатство и развитую инфраструктуру, столкнулся с серьёзной проблемой — масштабным энергетическим коллапсом. В таких...
Условия жизни и экономическая ситуацияМногие цыганские семьи в Европе проживают в частном жилом секторе, где условия часто характеризуются з...