Сезон бездорожья: актуальность проблемы
С приходом весны и таянием снегов на первый план для многих автовладельцев, особенно проживающих в сельской местности, выходит проблема преодоления размокших и грязных дорог. Если зимой главным вызовом был снег, то в межсезонье его сменяет глубокая грязь, требующая особых решений для повышения проходимости транспортных средств.
Новое решение от российского изобретателя
Таланин Юрий Васильевич, изобретатель из Саранска, провел тщательный анализ существующих вспомогательных устройств для повышения проходимости и разработал собственную, более эффективную конструкцию. Результатом его работы стало «Устройство для повышения проходимости автомобиля», которое уже защищено патентом Российской Федерации за номером 2708800.
Эволюция поперечных грунтозацепов
По своей сути, это изобретение представляет собой современную и усовершенствованную версию поперечных грунтозацепов. Подобные устройства, например, известные в СССР под названием «Краб», использовались десятилетиями, но имели ряд существенных недостатков.
Классические «крабы» заслужили неоднозначную репутацию из-за проблем с надежностью. Их конструкция не всегда обеспечивала безопасное и прочное крепление, в результате чего устройства могли неожиданно соскакивать с колеса в самый ответственный момент, рискуя повредить кузов автомобиля и оставив водителя в безвыходной ситуации.
Ключевые преимущества новой разработки
Главным отличием и преимуществом разработки Юрия Таланина является продуманная и надежная система крепления. Грунтозацеп выполнен в форме загнутой скобы, а механизм фиксации включает в себя прижимной клапан и дополнительную стопорящую гайку, что полностью исключает риск самопроизвольного отсоединения.
Важным практическим достоинством является также скорость монтажа. По заявлению изобретателя, установка или снятие одного грунтозацепа занимает всего 1–2 минуты. На одно колесо рекомендуется устанавливать три таких устройства. Следовательно, полная подготовка двух ведущих колес автомобиля (установка шести грунтозацепов) займет от 6 до 12 минут, что является отличным показателем для полевых условий.
Такие характеристики делают новое устройство удобным и практичным решением для быстрого преодоления сложных участков пути.
А что вы думаете о подобных разработках? Насколько они, по вашему мнению, востребованы среди автовладельцев?
Ознакомиться подробнее с техническими характеристиками данного изобретения вы можете здесь.
Читайте также:
Изобретатель из Санкт-Петербурга модернизировал светофор и получил патент на свою разработку
Москвич придумал, как улучшить устойчивость автомобиля на скользкой дороге, и запатентовал изобретение
