Российские зимы отличаются своей непредсказуемостью и могут преподнести неприятные сюрпризы водителям. Всего за сутки погодные условия могут кардинально измениться: вместо слякоти на дорогах появляются снежные заносы и гололед. Особенно часто такие резкие перемены происходят в период приближения весны.
Когда дорожное покрытие становится скользким, автовладельцы начинают задумываться о различных способах повышения устойчивости своих транспортных средств. Для этого существует множество решений — от современных электронных систем стабилизации до механических приспособлений, таких как шипованные шины, противоскользящие цепи и различные виды грунтозацепов. Выбор действительно широк, что неудивительно, ведь безопасность на дороге всегда должна быть приоритетом.
Новое решение от московского изобретателя
Несмотря на существующий ассортимент средств, изобретатель из Москвы Евгений Дмитриевич Золотых решил, что можно создать еще более эффективное устройство. Он разработал собственную систему для улучшения сцепления автомобильных колес с обледеневшим дорожным покрытием.
Важно отметить, что это не просто идея — в 2019 году Евгений Дмитриевич официально получил патент на свое изобретение под названием «Устройство повышения сцепления колёс автомобиля с ледяной дорогой» (патент № 2688089).
На схеме из патентной документации показано, как это устройство может быть установлено на автомобиль:
Принцип работы и конструктивные особенности
По своей сути, изобретение представляет собой управляемый блок, к которому крепятся специальные цепи. В рабочем режиме эти цепи синхронно раскручиваются и поочередно попадают под колеса автомобиля, что значительно увеличивает коэффициент сцепления с обледеневшей поверхностью.
В неактивном состоянии, согласно замыслу автора, цепи отводятся в сторону. Интересно, что в этом положении они выполняют дополнительную функцию — работают как антистатик.
Предполагается, что водитель будет включать рабочий режим устройства ситуационно, например, при преодолении обледеневших подъемов, при движении по мостам или в условиях особенно сильного гололеда.
Практическая проверка и перспективы применения
Любопытно, что это изобретение привлекло внимание экспериментаторов с популярного YouTube-канала «Гараж 54». Они создали кустарный аналог запатентованного устройства и в конце 2019 года опубликовали видео под названием «ЦЕПИ под КОЛЕСО — СРАБОТАЕТ?».
Эксперимент получился зрелищным и вызвал интерес у зрителей, хотя сама конструкция была собрана довольно грубо. Можно предположить, что при промышленном производстве с соблюдением всех технологических норм эффективность устройства будет значительно выше.
Что касается сферы применения, то, по мнению автора статьи, установка такой системы на легковые автомобили может быть не самой практичной идеей. Наиболее подходящими кандидатами для этого изобретения представляются грузовые автомобили и серьезные внедорожники, для которых повышенная проходимость имеет критическое значение.
А как считаете вы? Могло бы такое устройство найти практическое применение в современных условиях?
Более подробно с техническими характеристиками данного изобретения можно ознакомиться здесь. 
