Новые правила регистрации маломерных судов в ГИМС с 2021 года: что изменилось для владельцев

Регистрация маломерного судна — это обязательная процедура для многих владельцев водного транспорта в России. Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС) контролирует этот процесс, и с 2021 года в законодательство были внесены важные изменения. В этой статье мы подробно разберем, какие суда теперь подлежат учету, как проходит регистрация и на что стоит обратить внимание, чтобы избежать штрафов и проблем с законом.

Что считается маломерным судном?

Прежде чем говорить о регистрации, важно понять, что именно попадает под это определение. Согласно Федеральному закону №36, маломерным судном считается плавсредство длиной до 20 метров, способное вместить не более 12 человек. Ключевым параметром также является мощность двигателя — если она превышает 8 кВт (примерно 10,88 лошадиных сил), судно требует обязательной постановки на учет.

Таким образом, простые весельные лодки, надувные плотики или байдарки без мотора обычно не нуждаются в регистрации. Однако если вы владеете катером, гидроциклом, яхтой, моторной лодкой или катамараном с двигателем, обратиться в ГИМС необходимо.

Главные изменения в правилах с 2021 года

С начала 2021 года вступили в силу новые правила, утвержденные приказами МЧС №339 и №340. Основные нововведения касаются места регистрации и оформления номеров. Теперь судно регистрируется не по месту его стоянки, а по месту постоянной прописки владельца. Кроме того, регистрационный номер должен наноситься на оба борта, а на корпусе обязательно размещение флага РФ.

Важно: если ваше судно было зарегистрировано до 2021 года, переоформлять документы не требуется — можно продолжать пользоваться старым судовым билетом и номером.

Какие лодки и катера нужно регистрировать?

Регистрации подлежат суда, соответствующие хотя бы одному из следующих критериев:

  • Масса снаряженного судна (включая максимально допустимый двигатель и оборудование) превышает 200 кг.
  • Установленный двигатель имеет мощность более 8 кВт (более 10 л.с.).
  • Длина корпуса составляет до 20 метров, а пассажировместимость — до 12 человек.

Обратите особое внимание на расчет массы. По новым правилам учитывается не фактический вес мотора, а вес самого тяжелого двигателя максимальной мощности, который разрешено устанавливать на данную модель судна производителем. Это может привести к тому, что даже легкая лодка формально будет считаться тяжелее 200 кг и потребует регистрации.

Какие суда можно не регистрировать?

От обязательной постановки на учет освобождены:

  • Безмоторные плавсредства (гребные лодки, байдарки, катамараны) массой до 200 кг включительно.
  • Моторные суда, если их масса не превышает 200 кг, а мощность двигателя — не более 8 кВт (10 л.с.).

Если ваша лодка не подлежит регистрации, при выходе на воду рекомендуется иметь при себе копии документов, подтверждающих право собственности, и паспорт. Для управления лодкой с мотором мощностью свыше 5 л.с. также потребуется удостоверение судоводителя.

Процедура регистрации: пошаговая инструкция

Чтобы поставить судно на учет в ГИМС, необходимо:

  1. Собрать пакет документов (см. ниже).
  2. Подать заявление в отделение ГИМС по месту регистрации владельца или через портал «Госуслуги».
  3. Оплатить государственную пошлину.
  4. Пройти технический осмотр судна (если требуется).
  5. Получить судовой билет и нанести регистрационный номер на борт.

Стандартный срок оформления — до 3 рабочих дней, но в сложных случаях он может увеличиться до 30 дней.

Документы для регистрации (для физических лиц)

Основной пакет документов включает:

  1. Заявление установленного образца.
  2. Документ, подтверждающий право собственности (договор купли-продажи, дарственная и т.д.).
  3. Паспорт судна (судовой билет, если судно ранее регистрировалось).
  4. Паспорт двигателя (при наличии).
  5. Паспорт гражданина РФ и ИНН владельца.
  6. Квитанция об оплате госпошлины.

Если вы покупаете подержанное судно, дополнительно потребуется судовой билет предыдущего владельца с отметкой о снятии с учета.

Особенности для юридических лиц

Организации должны предоставить расширенный пакет документов, который включает:

  1. Реквизиты и учредительные документы компании.
  2. Документ, подтверждающий право собственности на судно и двигатель.
  3. Паспорта на судно и двигатель.
  4. Заявление на фирменном бланке с печатью.
  5. Доверенность на представителя и приказ о назначении ответственного лица.

Технический осмотр и нанесение номера

После регистрации судно должно проходить технический осмотр раз в 5 лет. Номер, присвоенный ГИМС, наносится на оба борта контрастной краской в соответствии с требованиями ГОСТ. Он должен быть хорошо виден и располагаться в носовой части судна.

Возможные причины отказа и штрафы

ГИМС может отказать в регистрации, если:

  • Предоставлены поддельные или неполные документы.
  • На судне уничтожена или изменена заводская маркировка.
  • Владелец пропустил срок подачи документов (10 дней с момента приобретения).

Управление незарегистрированным судном, подлежащим учету, влечет административную ответственность и штраф. Также не забывайте об уплате транспортного налога, если на вашей лодке установлен мотор мощностью от 5 л.с.

Новые правила 2021 года направлены на упорядочивание учета маломерного флота и повышение безопасности на воде. Внимательно изучите требования, подготовьте документы и своевременно поставьте судно на учет, чтобы ваш отдых или работа на воде были законными и безопасными.

Материал использован с сайта https://zkm-v.ru/karp/registraciya-malomernogo-sudna-v-gims-2018.html

Интересное еще здесь: Туризм.

Гимс поясняет: новинки в законодательстве о маломерных судах в 2021 году.


Взгляните на эти фотографии! Мне посчастливилось побывать на этой реке несколько раз, и я мечтаю вернуться туда снова с друзьями. Это была л...
Мое недавнее путешествие по Адыгее, хоть и было кратким, оставило после себя целый шлейф противоречивых впечатлений. Природа республики, без...
Неожиданная необходимость Наша суббота началась с не самой обычной миссии — поиска новой пары домашних тапочек. Длительный период самоизол...