Личный опыт: как я пережил взрыв колеса фуры рядом со скутером во Вьетнаме

На протяжении всего моего месячного путешествия по Вьетнаму на скутере, меня больше всего беспокоила не опасность столкновения с другими участниками движения, а риск оказаться рядом с внезапно лопнувшей покрышкой крупногабаритного транспорта. Эта тема широко обсуждается, и в сети можно найти множество пугающих видео и рассказов о трагических последствиях таких инцидентов. Если от аварии ещё можно как-то увернуться, то взрыв шины происходит мгновенно и совершенно непредсказуемо.

Именно этот резкий, оглушительный удар мне довелось пережить лично, причём в обстоятельствах, которые сложно придумать специально.

Неудачное стечение обстоятельств

Постоянные читатели моего блога знают, что я попал в небольшую аварию и застрял в глухом вьетнамском городке с ногой в гипсе, а владелец гостиницы превратил мой восстановительный период в настоящее испытание.

В итоге я, отбросив здравый смысл, решился сесть за руль скутера с загипсованной ногой, чтобы добраться до города с нормальными условиями для проживания.

Именно по дороге в этот город всё и произошло — неприятности, как известно, редко приходят поодиночке. Хотя, справедливости ради, крупной беды удалось избежать. Мне помогло стечение обстоятельств.

Роковая остановка

Я направлялся в город Йен Бай. Скутер был автоматическим, так что гипс не слишком мешал управлению, хотя на остановках было неудобно удерживать равновесие. Останавливаться приходилось часто: из-за малой подвижности нога затекала, да и нужно было сверяться с картой.

Я заметил подходящее место для передышки: широкая дорога, тень от деревьев. Впереди был небольшой поворот, но я находился на внутренней его стороне, что теоретически исключало риск наезда. Я плавно съехал на обочину и перевёл загипсованную ногу в «парковочный» режим.

Устойчивым такое положение назвать было сложно, но немного отдохнуть всё же получалось. Я держал мопед и смотрел в телефон. Каску, к счастью, не снял. В этот момент, с привычным для вьетнамских трасс гудком, в поворот вошла фура, и раздался оглушительно громкий хлопок, от которого на мгновение заложило уши.

Мгновения хаоса

Последовала полсекунды ступора, потеря равновесия, инстинктивная попытка упереться загипсованной ногой, чтобы не уронить скутер, и затем, как в замедленной съёмке, падение на отбойник.

Приятного было мало: коллекция царапин пополнилась, но я остался жив и цел. Кое-как я выбрался из-под наполовину завалившегося мопеда (спасибо отбойнику, который его поддержал) и попытался осознать, что же только что случилось.

Стало ясно, что взорвалась покрышка фуры, примерно в шести метрах от меня. Мощный выброс сжатого воздуха, а затем удар, похожий на попадание дроби, пришёлся по голени левой ноги и по лицу. Вероятно, при взрыве разлетелась мелкая галька с дороги, которая и оцарапала ногу, но совсем несильно. Лицу практически ничего не досталось.

Итог: везение в невезении

Фура, к огромному счастью, не потеряла управление, вошла в поворот, и водитель остановил её примерно в ста метрах. Подлец даже не удосужился подойти и посмотреть, как я выбираюсь из-под скутера.

В итоге это был очередной эпизод невезения, который, по сути, оказался и большим везением. Если бы в этот момент я был в движении, то почти наверняка упал бы во второй раз — если не от удара обломками покрышки, то от испуга и потери контроля.

Подписывайтесь на мой раздел, чтобы не пропустить новые истории из моего теперь уже ограниченного путешествия по Вьетнаму. Обязательно заходите в мой Инстаграм — там вы найдёте фотографии с поездок и истории без цензуры.


Во время визита в Стамбул мы решили посетить знаменитый вещевой рынок, который служит основной точкой закупок для российских предпринимателе...
Добрый день, уважаемые любители подлёдного лова! Наконец-то долгожданный момент: река Пышма скована льдом, а значит, пора отправляться за че...
В этой статье мы подробно рассмотрим особенности жизни и внешности представительниц одного из коренных народов России — горных мариек. Матер...