После зимнего путешествия по странам Африки я готов поделиться наблюдениями, которые ломают многие устоявшиеся стереотипы об этом континенте. Часто наши представления о жизни в Африке далеки от реальности, особенно когда речь заходит об уровне жизни, инфраструктуре и, конечно, автомобилях.
Моим первым пунктом для знакомства с «чёрной» Африкой стала Намибия — страна на юге континента, граничащая с ЮАР, Ботсваной, Анголой и другими государствами. Это отличное место, чтобы начать изучение региона.
Автомобильные предпочтения намибийцев
Поскольку мои путешествия тесно связаны с автомобилями, начать хочется с транспортных средств. В Намибии царит настоящий культ кроссоверов, внедорожников и особенно пикапов. Это не просто средство передвижения, а часть местной культуры, популярная как в городах, так и в сельской местности.
Легковые автомобили встречаются, но в основном в столице и часто как вторая машина в семье. Для повседневных задач, поездок на природу, рыбалки или путешествий по гравийным дорогам жители предпочитают рамные внедорожники.
Безусловный лидер — Toyota
На автомобильном рынке Намибии безраздельно господствует Toyota. Японский бренд захватил сердца местных жителей своей надёжностью и адаптированностью к сложным условиям. На дорогах можно увидеть новые Toyota Fortuner, пикапы Hilux, утилитарные Land Cruiser 70-й серии и даже харизматичные FJ Cruiser, которые не поставляются в Россию.
Другие марки, такие как Nissan или Isuzu, встречаются, но на фоне тотального присутствия Toyota они практически теряются.
Визит в официальный дилерский центр
Мне довелось посетить официальный дилерский центр Toyota в Намибии — компанию Steckels. Поводом стала замена топливного фильтра на арендованном Hilux, но это также позволило оценить уровень сервиса и цены.
Уровень обслуживания оказался сопоставим с хорошими дилерскими центрами в России. Замена фильтра заняла 25 минут и обошлась примерно в 3600 рублей (курс: 1 намибийский доллар ≈ 4,5 рубля).
Модельный ряд и цены: от Fortuner до легендарных Land Cruiser
Африканский рынок — настоящий рай для поклонников внедорожников Toyota. Здесь представлены модели, которые могут удивить российского покупателя.
Toyota Fortuner предлагается с двигателями от 2.4 до 4.0 литров. Цены в пересчёте на рубли начинаются от 2 млн и доходят до 3 млн.
Toyota Hilux доступен в невероятном количестве конфигураций: бензиновые и дизельные, с разными типами кабин, на механике и автомате. Стоимость варьируется от 1,1 млн до 3 млн рублей. Знакомые нам двухрядные кабины с моторами 2.4 и 2.8 л оцениваются в 1,9–2,5 млн рублей, что близко к российским ценам.
Toyota FJ Cruiser с двигателем V6 можно приобрести примерно за 3 млн рублей — интересная альтернатива более консервативным моделям.
Легенды асфальта и бездорожья: Land Cruiser 70-й серии
Особый восторг у энтузиастов вызовет тот факт, что Toyota до сих пор поставляет в Африку легендарную 70-ю серию Land Cruiser. Это настоящие рабочие лошадки, проверенные временем.
Пикапы 79-й серии доступны как с классическим 4,2-литровым дизелем, так и с современными 4,5-литровыми моторами от Land Cruiser 200, а также с 4,0-литровыми бензиновыми агрегатами. Кузова — «сингл» и «дабл» (двухрядные), что делает их идеальной базой для построения экспедиционных автомобилей.
Пятидверный Land Cruiser 76 также есть в продаже, но оснащается только моторами от «двухсотки».
Цены на эти легенды начинаются от 2,5 млн рублей за бензиновый Land Cruiser 79 с однорядной кабиной и могут достигать 3,5 млн рублей за Land Cruiser 76 с 4,5-литровым дизельным двигателем.
Land Cruiser 200: от утилитарных версий до люкса
Для тех, кто ценит комфорт, Toyota предлагает Land Cruiser 200. Интересно, что здесь доступна специальная утилитарная комплектация GR-X — «двухсотка для бедных». Она отличается простой отделкой салона тканью, распашными дверями, шноркелем и минимальным набором электроники. Однако цена всё равно начинается от 4,5 млн рублей.
Обычная версия Land Cruiser 200 VX-R в знакомой нам комплектации стоит около 5,5 млн рублей.
Коммерческий транспорт и итоги
Для коммерческих нужд намибийцы могут приобрести грузовички Hiace или Dyna, цены на которые стартуют от 1,2 млн рублей.
Наблюдая за автомобильным рынком Намибии, приходишь к парадоксальному выводу: в стране, которую часто считают бедной, люди активно покупают новые Toyota по ценам, сопоставимым с российскими. И это при том, что здесь нет таких нефтегазовых ресурсов, как у нас, — разве что алмазы. Африка продолжает удивлять, разрушая наши стереотипы.
Подписывайтесь на канал, делитесь материалом с друзьями — впереди ещё много интересных историй и путешествий! Самые свежие репортажи и фото можно найти в моём Instagram — присоединяйтесь!
