Кто виноват в хамстве на дорогах: россияне или белорусы? Личный опыт наблюдений

В белорусском сегменте интернета и в разговорах часто можно услышать жалобы на поведение российских автомобилистов. Говорят, что приезжая в Беларусь, они позволяют себе агрессивную езду, подрезают и, что особенно возмущает, паркуются с грубыми нарушениями. Я решил поделиться своими наблюдениями на этот счёт, основанными на личном опыте.

Надуманная проблема или реальность?

На мой взгляд, проблема несколько преувеличена. Безусловно, отдельные случаи хамского поведения со стороны водителей на российских номерах встречаются. Однако точно такие же нарушения, и, возможно, даже чаще, совершают и сами белорусы. Получается, мы часто замечаем соринку в чужом глазу, не видя бревна в своём.

Хочу привести наглядный пример, который заставил меня задуматься.

Парковочный этикет: кто кого?

Однажды я стал свидетелем, как автомобиль на российских номерах был припаркован прямо посреди пешеходной дорожки у входа в один из минских парков. Выбор места был более чем неудачным: он полностью перекрывал безбарьерный проход, создавая серьёзные неудобства для людей с колясками. Стоило водителю отъехать буквально на метр в сторону — и конфликта бы не возникло.

Каково же было моё удивление, когда спустя некоторое время на том же самом месте я увидел уже автомобиль с белорусскими номерами, припаркованный точно так же — посреди дорожки. На фото отчётливо видно, что свободного места вокруг предостаточно. Возникает резонный вопрос: что движет такими водителями, заставляя их перегораживать проход?

Ситуация дошла до того, что кто-то из местных жителей оставил на одном из таких автомобилей вежливую, но эмоциональную записку с просьбой: «Не ставь автомобиль на дорожку! Не закрывай дорогу детям!». Этот факт красноречиво говорит о том, насколько проблема актуальна для обычных людей.

Почему же «крайними» часто оказываются россияне?

Причин, по которым внимание чаще фокусируется на водителях из России, несколько. Во-первых, нарушения с их стороны действительно периодически случаются. Во-вторых, и это ключевой момент, поток автомобилей с восточными номерами через Беларусь очень велик. Чем больше машин, тем выше вероятность заметить среди них нарушителя. Это создаёт иллюзию, что проблема носит исключительно «импортный» характер.

Но давайте зададимся честным вопросом: а чем мы, белорусы, в этом плане лучше? Приведу пример из собственного двора. Рядом с моим домом есть специальное парковочное место для людей с инвалидностью. Несмотря на то, что оно постоянно востребовано, и одна из жительниц неоднократно просила соседей его не занимать, регулярно находится тот, кто считает возможным поставить там свою машину. Это ли не хамство?

Вывод прост: культуру вождения нужно повышать всем

Решение видится не в поиске виноватых среди соседей, а в работе над собой. Культуру поведения на дорогах и в общественных пространствах необходимо поднимать всем без исключения. Если мы сами начнём строже соблюдать правила и уважать других, возможно, наш положительный пример окажется заразительным и для гостей.

В качестве ироничного послесловия хочется вспомнить громкую историю годичной давности. Тогда в новостях активно обсуждали лихача на BMW с российскими номерами, который носился по Минску, игнорируя все правила. Когда нарушителя задержали, выяснился курьёзный факт: за рулём был наш соотечественник, недавно купивший этот автомобиль и не успевший сменить номера. Сколько же шума было из-за неверных выводов!

Друзья, давайте будем терпимее и объективнее. Все мы люди, и все порой ошибаемся или ведём себя не лучшим образом. Вместо того чтобы обобщать и осуждать целые группы водителей, давайте критичнее посмотрим на собственное поведение. Только так мы сможем сделать наши дороги и дворы комфортнее и безопаснее для всех.

Живите дружно и паркуйтесь правильно!


В середине июня уровень воды в Москве-реке у Звенигорода заметно снизился, обнажив дно и позволив водорослям густо подняться. Берега плотно ...
Для многих спиннингистов щука — желанный трофей номер один. Ловля этой хищницы на небольших реках — это целое искусство, полное азарта и нео...
В конце 2016 года был проведен практический сравнительный анализ пяти популярных аналоговых профессиональных радиостанций. Целью тестировани...