Это продолжение серии публикаций о Чечне, где я делюсь своими личными впечатлениями и наблюдениями, собранными во время путешествия по республике в августе 2019 года.
Перед любой поездкой я привык тщательно изучать всю доступную информацию о месте назначения. Чечня в этом отношении оказалась регионом, окруженным множеством противоречивых слухов и стереотипов, особенно когда речь заходит о дорожном движении.
В интернете можно найти массу мифов о местных водителях и правилах дорожного движения. Что из этого правда, а что — просто выдумки людей, которые никогда здесь не были? Давайте разберемся по порядку, основываясь на реальном опыте.
Миф 1: Хаотичное вождение и полное игнорирование ПДД
Часто можно услышать сравнения стиля вождения в Чечне с Грузией или Азербайджаном, где царит, по мнению многих, дорожный хаос. Мой опыт говорит об обратном.
В Чечне водят достаточно аккуратно, и основные правила дорожного движения соблюдаются. Единственное заметное исключение — это любовь к быстрой езде и частые превышения скоростного режима. С этим, как говорится, ничего не поделаешь, это местная особенность. Подробнее об этом феномене я уже рассказывала в одной из предыдущих публикаций.
Миф 2: Всеобщие подрезы и отсутствие комфорта на дороге
Это утверждение тоже не соответствует действительности. Напротив, в Чечне водители проявляют удивительную вежливость: вас пропустят, дадут завершить маневр и не станут создавать проблем на пустом месте.
Но самое поразительное, что я заметила только здесь, — в Чечне практически нет «обочечников»! Проехав множество регионов России, мы постоянно сталкивались с тем, что в пробках целые вереницы машин устремляются по обочине. В Чечне же это не принято. Почему-то местные водители не считают нормальным обгонять справа, и это, безусловно, большой плюс для безопасности и комфорта всех участников движения.
Миф 3: Повсеместные патрули и тотальные проверки
Распространено мнение, что в Чечне на каждом углу стоят патрули, которые останавливают всех подряд и выписывают штрафы за малейшую провинность. Наша реальность была иной.
Нас ни разу не остановили. Более того, нам даже не проверяли документы, что для Северного Кавказа, где такая проверка для иногородних машин считается почти нормой, было неожиданно. Самих патрульных машин мы видели очень мало.
Возможно, так было раньше, но сейчас ситуация кардинально изменилась. Никто не останавливает просто так, не придирается и не создает лишних проблем. Камер фиксации на дорогах установлено достаточно, но по итогам поездки мы не получили из Чечни ни одного штрафа.
Итоговые впечатления: Водить в Чечне оказалось комфортно и предсказуемо. Правила в целом соблюдаются, а отношение между водителями — уважительное. В современной России такое на дорогах, к сожалению, встречается нечасто.
А вам доводилось управлять автомобилем в Чечне? Какие впечатления у вас остались? Было ли комфортно? Поделитесь своим опытом в комментариях!
Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить новые публикации о наших путешествиях!
А чтобы следить за нашими перемещениями в режиме реального времени, подписывайтесь на аккаунт в Instagram @zapiskinakolenke и смотрите сторис.
