Наблюдение за рынком такси показывает интересный тренд: за рулём комфортных внедорожников, которые так нравятся девушкам, всё чаще можно встретить не простых водителей, а владельцев собственного дела. Это могут быть управляющие кафе, ателье или других небольших предприятий. Мои разговоры с ними раскрывают необычную мотивацию.
От онлайн-свиданий к живому общению
Раньше активные знакомства ассоциировались с покупкой премиум-статусов в dating-приложениях и массовым «закрывателем» анкет. Сегодня этот подход многим кажется устаревшим и безликим. На смену ему приходит спонтанное и естественное общение, которое предлагает поездка в такси. Зачем часами переписываться, если можно за 20-30 минут поездки произвести впечатление вживую?
Такси — идеальная площадка для «смотрин»
Главное преимущество такого формата — его естественность и информативность. В салон может сесть одна девушка или целая весёлая компания. Мужчине не нужно специально афишировать свой статус или достаток — факт владения автомобилем и манера общения говорят сами за себя. Как признались некоторые такие водители-бизнесмены, им «скучно дома» и они «любят общение». Однако очевидно, что это общение целенаправленно ищет женской аудитории. Получаются своеобразные «смотрины на колёсах», без давления и обязательств классического свидания.
Исторический прецедент и современные реалии
В известном фильме «Москва слезам не верит» функцию социального лифта и места для знакомств выполнял клуб при предприятии. Сегодня эту роль взяли на себя агрегаторы такси вроде «Яндекс.Go», Uber и Gett. Они невольно стали платформой для случайных, но потенциально судьбоносных встреч. Проницательные люди используют этот сервис не только по прямому назначению, но и как нестандартный агрегатор для знакомств.
Жизненная тавтология и бизнес-идея
Получается интересный жизненный парадокс: днём успешного бизнесмена возит личный водитель, а вечером этот же бизнесмен сам садится за руль такси, чтобы сменить обстановку и possibly встретить интересного человека. Примечательно, что такие водители работают не только с VIP-заказами, но и выезжают на самые обычные, бюджетные поездки, увеличивая свои шансы.
Возникает вопрос: почему бы самим агрегаторам не formalize этот тренд и не ввести специальную опцию или категорию для водителей, открытых к общению? Идея, достойная рассмотрения. Ведь если человек не нашёл своё счастье в университете, на работе или в путешествии, почему бы не попробовать найти его в салоне автомобиля, совмещая приятное с полезным?
