Что позволяет финским дорогам оставаться безопасными даже в суровых зимних условиях? Климат здесь схож с российским: те же морозы, снегопады и оттепели. Дороги не всегда идеально очищены от льда и снега, и порой ехать по ним довольно страшно. Однако за месяц путешествия и 4000 километров пути по Финляндии мы не стали свидетелями ни одного дорожно-транспортного происшествия — ни в городах, ни на трассах.
Реальность финских дорог можно увидеть на этих фотографиях.
Дороги между населёнными пунктами
На фото — обычная дорога, соединяющая два посёлка. Блестящая поверхность — это лёд. Дорогу не чистят до асфальта и не обрабатывают реагентами, полагаясь на другие методы.
Укатанный снег вместо чистого асфальта
Основной метод содержания многих дорог — это создание плотного снежного наста. Специальная техника, например, грейдеры, утрамбовывает снег, обеспечивая проходимость, но не убирая его полностью.
Так выглядит большинство федеральных трасс вдали от крупных городов. Около мегаполисов полос больше, а асфальт чище, но в глубине страны готовьтесь к снежному покрытию.
Освещение и городские улицы
Ещё одна особенность — отсутствие освещения на большинстве трасс. Зимние сумерки наступают около трёх часов дня, поэтому значительная часть пути проходит в темноте. В городах, таких как Оулу с населением около 200 тысяч человек, улицы тоже не чистят до блеска.
Кстати, в Оулу центр города полностью освобождён от автомобилей. Как это реализовано? Читайте в статье - Посмотрели как в Финляндии «загнали» машины под землю и освободили центр города. Может, и в Москве так надо?
Фанатичной уборки снега здесь не практикуют.
Объективность наблюдений
Эти снимки сделаны не в один день после снегопада, а в течение месячного путешествия по разным регионам, что делает их показательными. Снегоуборочную технику мы видели лишь один раз — уже у границы с Россией.
Местные особенности и опасности
На перекрёстках, как в горнолыжном городке Рука, часто встречается лёд и колея, а для улучшения сцепления немного подсыпают песком, избегая химических реагентов.
Путешественникам стоит быть осторожными с местными обитателями — оленями, которые могут неожиданно выйти на дорогу. Учитывая отсутствие освещения на трассах, эта опасность вполне реальна.
Главный вопрос: в чём секрет безопасности?
Несмотря на схожие с Россией зимние условия — лёд, укатанный снег, темнота — аварий на дорогах Финляндии мы не наблюдали. В чём же причина? Возможно, дело в высоких штрафах, которые дисциплинируют водителей. Или в меньшей интенсивности движения, хотя ДТП в малолюдных местах у нас не редкость. А может, сказывается общая культура вождения и подготовка автомобилей к зиме. Для меня этот вопрос так и остался загадкой.
____________________
Если материал был интересен, ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации! Все фотографии в статье — авторские.
