Всем привет! Хотя прямое авиасообщение с Таиландом сейчас приостановлено, нам удалось посетить эту удивительную страну ещё в феврале. Наш путь лежал на чартерных рейсах авиакомпании Royal Flight по маршруту Екатеринбург — Утапао и обратно.
В этом обзоре я хочу поделиться личными впечатлениями от перелёта, выделив как положительные, так и отрицательные моменты, с которыми мы столкнулись.
Компоновка салона и комфорт
Начну с самого важного — с организации пространства в самолёте. Мы летели на Boeing 767-300, который в народе часто называют «скотовозом», и не без причины. Такие лайнеры особенно популярны на чартерных направлениях.
Кресла были расположены по схеме 2+4+2. Расстояние между рядами можно было назвать приемлемым, однако возможность откинуть спинку сиденья оказалась чистой формальностью. При малейшем наклоне ты буквально ложился на колени пассажира сзади, что, естественно, вызывало недовольство. Практически на протяжении всего полёта в салоне то и дело раздавались просьбы «поднимите спинку».
Учитывая, что рейс был ночным и длился 7,5 часов, такое неудобство серьёзно выматывало. Устроиться поудобнее и хотя бы немного поспать казалось невыполнимой задачей, хотя потребность в отдыхе была огромной.
В итоге мы прилетели с затекшей шеей и спиной, чувствуя себя совершенно разбитыми. Обратный перелёт перенёсся чуть легче лишь потому, что он был дневным и острой необходимости в сне не было.
Узкие проходы и работа бортпроводников
Ещё одним существенным минусом стали крайне узкие проходы между рядами. Это создавало постоянные трудности, особенно во время обслуживания. На борту в основном работали стюарды крепкого телосложения, а не миниатюрные стюардессы, что в условиях дефицита пространства приводило к частым конфузам.
Во время раздачи питания и напитков или сбора мусора постоянно кого-то задевали, обливали или роняли подносы. Пассажирам у проходов, включая меня, это доставляло значительный дискомфорт. Лично меня дважды облили (чаем и водой), когда стюард задел локоть, а в руке был стакан. Сосед по креслу пострадал аналогичным образом, только в его случае это был апельсиновый сок.
После этого у меня сложилось стойкое впечатление, что мужчины в роли бортпроводников в таких условиях — не лучшая идея, хотя, конечно, виноваты не они, а планировка салона.
Оснащение и общее состояние
О каких-либо современных удобствах, вроде USB-розеток, Wi-Fi или мультимедийных систем, говорить не приходится — их попросту не было. Также встречались сломанные столики и подлокотники, что добавляло негативных впечатлений.
Отдельно стоит упомянуть крошечные пластиковые кармашки на спинках кресел, в которые даже телефон помещался с трудом, не говоря уже об электронной книге. Это также было очень неудобно.
Питание на борту
Во время полёта нас кормили два раза. Качество питания оказалось непредсказуемым: на рейсе в Таиланд еда была откровенно невкусной, почти несъедобной, а на обратном пути — вполне приемлемой и даже вкусной. Такая разница наводит на мысли об отсутствии должного контроля качества бортового питания в компании.
Организационные моменты
К пилотам претензий нет — взлёт и посадка были мягкими, без дискомфорта. Однако другие организационные аспекты оставили неприятный осадок.
Например, онлайн-регистрация была платной, причём стоимость выбора места колебалась от 1000 до 2000 рублей. Мы отказались от этой услуги и зарегистрировались в аэропорту.
Ещё одна особенность — строгий запрет на провоз фруктов в корзинках в ручной клади. Все такие корзинки без исключения отправляются в багаж.
Итоговые впечатления
В целом, перелёт с Royal Flight мне не понравился. Основные причины — неудобная компоновка салона и его общее состояние. Это был, пожалуй, самый некомфортный полёт в моём опыте — даже по сравнению с другими бюджетными перевозчиками.
Стоит также отметить, что рейсы этой авиакомпании часто задерживаются. Наш вылет в Паттайю задержали на 30 минут, а обратный рейс — на целых 2 часа без внятных объяснений, просто потому что не было самолёта.
А вы летали с Royal Flight? Какие впечатления у вас остались? Делитесь в комментариях!
Не забывайте подписываться на раздел, чтобы не пропустить новые публикации!
А чтобы следить за нашими путешествиями в реальном времени, подписывайтесь на Instagram-аккаунт @zapiskinakolenke и смотрите сторис.
