Наше путешествие по Смоленской области преподнесло неожиданный сюрприз: мы не только нашли заброшенную автобазу, но и обнаружили по соседству действующий военный аэродром. Правда, знакомство с местностью началось с небольшого конфликта.
Неожиданная находка и первая встреча
Двигаясь по трассе от Смоленска до Рославля, мы заметили на окраине одного из поселков, среди деревьев, характерный белый купол радиолокационной станции и армейский автомобиль связи. Естественно, любопытство взяло верх, и мы свернули с основной дороги, чтобы рассмотреть всё поближе.
Мы направились по проселочной дороге, ориентируясь на замеченную технику, но вскоре путь преградил глубокий овраг. На наших машинах со шоссейной резиной продолжать движение было рискованно, и мы решили вернуться. На обратном пути нас ждала «тёплая» встреча: местный житель на «Ниве», явно в подпитии, устроил нам выволочку, обвинив в том, что мы испортили дорогу и теперь он не сможет проехать. Аргумент показался нам странным — сложно представить, как легковые автомобили могли нанести ущерб, с которым не справится полноприводный внедорожник. Однако наша главная цель — разгадать тайну военной техники на холме — никуда не делась.
Открытие на карте и путь к аэродрому
Желание докопаться до сути заставило нас обратиться к спутниковым картам. Каково же было наше удивление, когда за тем самым холмом мы обнаружили целый военный аэродром! На снимках даже были видны самолеты. Теперь наша миссия обрела новую цель: нужно было во что бы то ни стало добраться до аэродрома.
Изучив карту, мы нашли грунтовую дорогу, которая вела почти к самой границе лётного поля. Она проходила мимо старых, полузаброшенных гаражей, через небольшой лесок — и вот он, аэродром. Никаких серьёзных заграждений не наблюдалось, теоретически можно было выйти прямо на взлетно-посадочную полосу, если бы не осторожность и уважение к объекту.
Рядом виднелся контрольно-пропускной пункт. Не желая привлекать лишнего внимания, мы быстро проехали вдоль ограждения аэродрома через лес. По пути справа мелькали остатки каких-то очистных сооружений с заросшими прудами, а чуть дальше — заброшенная железнодорожная ветка.
Главная находка: заброшенная автобаза
И вот, уже на выезде из леса в сторону поселка, нам открылось неожиданное зрелище — заброшенная автобаза. Мы не смогли проехать мимо.
Первое, что бросилось в глаза — две будки КПП по обе стороны от ворот. Заглянув внутрь, мы увидели лишь голые бетонные стены — всё ценное было вывезено давным-давно.
Далее мы осмотрели сами гаражи. Их было два корпуса. Первый, поменьше, состоял всего из четырёх боксов, вероятно, предназначенных для легковых автомобилей.
Внутри царила пустота. Даже смотровая яма была завалена обломками бетона. Ни окон, ни дверей — всё было демонтировано.
Второй гаражный корпус был значительно больше — на десять широких и высоких ворот, явно рассчитанных на грузовики.
Внутри нас встретила картина полного запустения. На деревянных воротах остались следы пожара, что лишь усиливало гнетущее впечатление.
Стоя среди этих руин, невольно представляешь, как когда-то здесь кипела жизнь: слышался рёв моторов, хлопали ворота, а территория охранялась патрулями. Контраст с нынешним состоянием был разительным.
Контраст прошлого и настоящего
Это место оставляет двойственное чувство. С одной стороны — печаль от вида заброшенной базы, символа ушедшей эпохи. Хочется верить, что вся техника и персонал были просто передислоцированы в более современные и благоустроенные места.
С другой стороны, буквально в шаге отсюда продолжает жить своей жизнью действующий военный аэродром. Рядом с ним расположен полноценный военный городок: мы видели детские площадки, школу, офицерский клуб, магазины. На улицах было много детей, а на парковках — ряды военных грузовиков. Этот контраст между заброшенным прошлым и живым настоящим стал главным впечатлением от нашей поездки.
