Всем привет! Если Вы думаете, что индийское метро выглядит как в фильмах, где людей заталкивают в поезд специальные сотрудники - то Вы правы на все 100%.
Когда мы путешествовали по Индии, то нам несколько раз приходилось пользоваться подземкой в Дели. И это не самые лучшие воспоминания. О том, как выглядит индийское метро, я сейчас расскажу подробней.
ТЕКСТОВЫЕ и ГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ ДАННОЙ СТАТЬИ ЯВЛЯЮТСЯ СОБСТВЕННОСТЬЮ КАНАЛА TrueStory И ЗАЩИЩЕНЫ АВТОРСКИМ ПРАВОМ. ПОЛНОЕ ИЛИ ЧАСТИЧНОЕ КОПИРОВАНИЕ И ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РАЗРЕШЕНО ТОЛЬКО ПРИ УКАЗАНИИ ГИПЕРССЫЛКИ НА КАНАЛ TrueStory! - https://zen.yandex.ru/truestorytravel
Начну со станции метро "Нью Дели". Это ключевая точка для всех путешественников, которые решили посетить столицу Индии. Во-первых, с нее можно уехать во многие точки Дели.
А, во-вторых, рядом с этой станцией расположен знаменитый район "Мэйн Базар". Помимо рынка (как, можно понять из названия), там находится куча отелей, где обычно и останавливается большинство туристов.
А еще эта станция примечательна тем, что на потолке висит огромная фигура, назначение которой, мне так и не удалось выяснить. Но выглядело это крайне необычно - представьте увидеть такое в московском метро!
Вообще, метро в Дели сильно отличалось от Московского. Оно было не такое глубокое, а станции не такие красивые. Но вот народу в индийском метро было в разы больше, чем в Москве.
Меня очень удивило то, что в Дели даже были специальные сотрудники, которые следили за закрытием дверей поезда (я думал такое бывает только в кино).
И если кто-то из пассажиров "торчал" наружу, они заталкивали внутрь поезда, чтобы двери могли закрыться. Они же следили за тем, чтобы лишний народ не пытался залезть в поезд и дожидался следующего.
Но если ехать в метро не в час-пик, то вполне можно увидеть другую необычную картину. Люди в Индии совершенно спокойно могли усесться на пол прямо посреди вагона метро.
И это был не единичный случай - так ездили многие местные жители, если не было свободных сидений. Ну, а что - это очень удобно. Зачем стоять, когда можно прекрасно посидеть на полу, благо, он там чистый.
Да и сами поезда в индийском метро довольно хорошие. Не могу сказать, что они новые, но выглядят достойно. Чего не скажешь о станциях метро - они самые обычные, я бы даже сказал, простецкие.
Стоимость проезда в метро Дели зависит от того, на какой станции садиться и куда ехать. Но как правило, одна поездка обходится в 20 рупий (в среднем), или 18 рублей в переводе на наши деньги.
Кстати, меня поразило то, что курс индийской рупии практически равен рублю - 10 к 9. Это что ж получается, уровень в России такой же, как в Индии?
На выходе из метро необходимо опустить жетон, чтобы турникет открылся - тут ничего необычного.
Спасибо, что дочитали до конца! Ставьте палец вверх и подписывайтесь на наш раздел TrueStory, чтобы всегда оставаться в курсе самых актуальных и интересных новостей из мира путешествий. А также, заходите на наш YouTube раздел и смотрите все видео из наших поездок.